L’activité dissociée de Renault pour les moteurs thermiques et hybrides fait désormais partie d’une coentreprise partagée ...

GNT est le portail Hi-Tech français consacré aux nouvelles technologies (internet, logiciel, matériel, mobilité, entreprise) ...

Pour la marque allemande, les moteurs à combustion ont encore un long avenir. Le constructeur assume une stratégie multi‑motorisations, combinant plateformes électriques, thermiques et hybrides selon ...

BYD est désormais le neuvième constructeur automobile mondial et son classement pourrait encore s'améliorer dans les ...

Le chancelier allemand est aligné avec les acteurs de l’industrie automobile qui réclament en chœur la levée de ...

Ferrari a fait la une ces derniers jours après que Maranello ait révélé les spécifications techniques préliminaires de ...

À Lardy, Renault tourne une page de son histoire. Né pour les moteurs thermiques, le site devient aujourd’hui le cœur battant ...

Il avait la soupape sur le billot. Mais le moteur thermique vient d’échapper, in extremis, au couperet. Sous la pression de l’Allemagne, - et alors que les géants automobiles outre-Rhin (Audi, BMW, ...

Le président du groupe Volkswagen, Oliver Blume, remet en question l'interdiction des moteurs thermiques prévue par l'Union européenne. « D'un point de vue actuel, l'objectif fixé pour 2035 ...

Selon une étude récente basée sur leur utilisation réelle, les hybrides rechargeables pollueraient, et donc consommeraient, ...

Ça y est, tu as soulevé le capot de ta voiture électrique par curiosité ? Surprise : pas de gros moteur avec des pistons qui s'agitent, pas de courroies qui sifflent ni de pot d'échappement prêt à te ...