■純国産ショーファーカー誕生への期待 1960年代、日本は高度経済成長期を迎えて国民の所得は倍増、一般庶民にも手の届く純国産車が続々と登場し、日本のモータリゼーションが幕開けた。 そのような中、政治家や会社幹部などを送迎 […] ...

狙いはVWグループ傘下のコンチGT 1998年にフォルクスワーゲングループの参加に入った英国の名門ベントレー。以来、そのブランド力と認知度を徐々に高めてきた。ブランド初のSUVである「ベンテイガ」など、きらびやかな現行モ […] ...

F-35“B”型は、どうして生まれたのか？ もともとF-35は、アメリカ空軍・海兵隊・海軍が使用する異なる戦闘機の後継を「一本化してしまおう！」という目的のもと開発された戦闘機だ。基本型の空軍型がA型であり、海兵隊型がB […] ...

5ナンバー枠を意識してあえてRB20DETをチョイス！ ターボパワーをコラムMTで操る拘りのスタイル 2代目セドリックとして1965年に登場したH130型。日産車で初めてL20型エンジンを搭載したモデルで、取材車両は後期 […] ...

どちらもボディサイズ以上の後席空間! とくにWR-Vの広さは圧巻 ボディサイズはWR-Vの方が一回り大きく、全長では330mmもの差がある。 ライズより長い全長を、主に後席スペースへ割り当てているWR-Vは、1クラス上の […] ...

■リッターカーのシャレードに1.3L EFIエンジン搭載 1988年（昭和63）年2月15日、ダイハツは「シャレード」に新開発のEFIエンジンを搭載した「シャレード1300EFI」を発売した。リッターカーの先駆車として人 […] ...

あえて前型カングーに乗り換え シエンタに乗っていた5年前に「ルノーカングーがモデルチェンジで新しくなるので、それならばとこの前型が良くて乗り換えました。現行よりもこの型の方が可愛いでしょ」と語る小栗さん。 今日はカングー […] ...

2026年1月の普通自動車販売台数トップ10 順位 メーカー・モデル 販売台数 前年比 1位 トヨタ・ヤリス 11,192台 68.8% 2位 トヨタ・シエンタ 10,145台 105.7% 3位 トヨタ・ライズ 9,2 […] ...

全国のライブにこのプラドで駆けつける！ 6年ほど前に手に入れたランクルプラド。「その頃乗っていたクルマが調子悪くて、キャンプ、車中泊、四角いで古いランクルを探していたんです。ショップさんが見つけてきたのが1993年式のど […] ...

意匠際立つ斬新フィニッシュ ウェッズが誇るデザイン性とカラーリング、特殊技術のすべてを惜しみなく投入し、独創的で最先端なカタチを常に実現してきたファインフォルムシリーズの代表ブランド、レオニス。そんなレオニスで衝撃的なス […] ...

東京オートサロン2025でも紹介したスターロードによるS30フェアレディZ用アルミボディの開発。その時の記事でも触れているが、このアルミ製パネルの製作には自動車メーカーの試作などを行う矢作産業が担当している。素材がアルミ […] ...

ボンネット、ルーフ、リフトゲートにソーラーパネルを搭載 欧州日産は、ソーラーパネル（太陽光発電パネル）を装備した「Solar-Powered Ariya Concept（ソーラーパワード アリア コンセプト）」を発表した […] ...