据悉，刘强东与蔚来汽车有着紧密的联系，早在2015年左右， 蔚来创始人李斌在与刘强东和章泽天的会面中，花15分钟介绍了蔚来汽车项目，刘强东仅用10秒就决定投资 。

汉L、唐L最大的“杀手锏”是比亚迪超级e平台，其拥有16项全球第一（如1000V 架构、30511rpm 电机）核心突破在于兆瓦级闪充生态：通过全域1000V高压架构，配合自研碳化硅功率芯片，实现最高1000kW充电功率。

此后，通用汽车取消入股Nikola，博世减持股份、大额订单跑票。美国司法部展开调查，Milton还因欺诈指控遭到起诉。最终，Nikola创始人Trevor Milton在2023年12月18日，欺诈罪做实，被判处4年监禁。

目前国内车企的智能驾驶基本都处于 L2 级别，距离 L4 级别的完全自动驾驶还有很大距离。小米的智能驾驶号称全栈自研，雷军此前提到，小米、华为和蔚小理是在投入智能驾驶上特别坚决的公司。

综合来看， 也就是新款X9在座椅、底盘和NVH等方面会得到近化，同时该车将依旧全系标配后轮转向，最小转弯半径5.4米 ，对于一款车长将近5.3米的大车而言，该功能配置还是相当重要的。

中国机器人产业迅速崛起，2025年春晚上的宇树机器人引发关注。据报告显示，中国成全球最大机器人市场，工业和服务领域皆有增长。日本曾主导机器人产业，但过度拟人化造成技术瓶颈。中国突破核心技术，并依托政策和市场需求推动发展。中美两国竞争激烈，波士顿动力与特斯拉为代表公司各具优势。

一旦技术成为标配，主机厂无需再进行全栈自研，而应将标准化工作交给供应商，主机厂重复投入数据闭环建设的边际效益将大幅下降，如博世去年在智驾领域投入了近20亿，主机厂若继续维持研发成本过高。

重卡赛道，来了位新人。 近日，长城汽车的Hi4-G商用车混动系统正式发布，同时亮相了长城品牌重型卡车。 有人会认为，长城汽车最近有点“不务正业”，继去年开始跨界造灵魂摩托车后，今年 ...

十年前的今天，当刚刚创办“蔚来”不久的李斌，顶着“蔚小理”的头牌称号，风光无二时，或许不会料想到，十年后，他寄予厚望的蔚来，会从“三兄弟”中掉队。 李斌显然希望迎头赶上。3月23日，他再度放出狠话，“2025年第四季度必须盈利。”但目前来看，难度不小 ...

近日，星途揽月C-DM正式上市，售价区间20.99万-23.39万元。作为奇瑞高端品牌星途的旗舰车型，在动力性能、续航能力和豪华配置上展现出强劲竞争力，直接对标问界M7、理想L7等新势力热门车型。

从达芬奇时代的机器武士，到风靡一时的Pepper、波士顿动力Atlas，再到现在的小米铁蛋、宇树Unitree、特斯拉Optimus……机器人几 ...